PROFONDO MAROCCO 2006
(dal 28-01-2006
al 13-02-2006)
di Sandro Prian
Questo è il mio terzo diario dal Marocco quindi,
per non ripetermi accenno (come diario) solo a quella parte
del viaggio che riguarda il profondo Marocco (ex Sahara
occidentale). Il diario dei due precedenti viaggi è
reperibile nel mio sito www.prian.freeweb.supereva.it oppure
nei vari siti dove si parla di viaggi, camper cercandolo
con le parole adeguate (Camper, Viaggi, Marocco, Prian)
Di tutto il tragitto intermedio (Mantova – Guelimine,
soggiorno e ritorno) elenco il minimo necessario: data –
dove ho dormito – km fatti – costi per dormire
– eventuali differenze rispetto agli anni precedenti
(in grassetto), dopo di che inizia il vero diario.
La partenza è da Mantova e l’obiettivo
è Dakhla, ossia il tropico, per capirci: abbandonare
le nebbie ed affogare nel sole.
Non trovo navi libere per Tangeri né da Genova né
da Sète (FR) per cui decido di fare il viaggio via
terra, la colpa è mia perché bisogna prenotare
almeno un mese prima. La tratta Genova Tangeri è
abbastanza conveniente (quest’anno credo sia circa
1000 € per camper e 2 persone A/R)
EQUIPAGGIO: Sandro e Nadia
Prian
MEZZO: McLouis 262 su ducato 1.9 TD
9/1/2006 (1^g) MANTOVA –
BORDIGHERA Km 400
- dormito a Bordighera paese di fronte al comune (c’è
spazio per 2-3 camper). Evitate il grande parcheggio (venendo
dalla autostrada un 100 mt prima) perché è
vietato.
- Servizi nessuno costo 0
10/1/2006 (2^g) BORDIGHERA - LE BOULOU Km 577
- dormito all’ingresso del paese LeBoulou. Segnalato
come camper service prima di entrare in paese, vicino al
cimitero ed al campo sportivo. E’ un luogo di ritrovo
per tutti coloro che vanno in Marocco(posto per 20 o più
camper)
- servizi: WC, acqua costo 0
11/1/2006 (3^g) LE BOULOU – SEGUNTO Km 524
- dormito in un distributore di benzina autostradale. Non
amo farlo ma c’erano altri camper e ci siamo accodati
- servizi: wc e acqua costo 0
12/1/2006 (4^g) SEGUNTO - VERA Km 396
- dormito in un distributore autostradale tra Tenda e Vera.
C’erano molti altri camper e mi sono fatto coraggio.
- Servizi: wc costo 0
13/1/2006 (5^g) VERA – ALGECIRAS Km 446
- dormito ad Algeciras direttamente al molo di imbarco dopo
aver fatto il biglietto per Tangeri (115 € solo andata
2p+camper)
- servizi nessuno costo 0
14/1/2006 (6^g) ALGECIRAS – (NAVE) –
SALE Km 247
- dormito in campeggio a Sale (di fronte a Rabat, ce ne
è uno solo)
- servizi: wc, acqua docce calde (1€) costo 7,5 €
- costi globali per arrivare ad ALCEGIRAS da Mantova 360
€
- costo traghetto camper + 2 persone solo andata 115 €
- Km fatti 2343 con 240 € di gasolio
15/1/2006 (7^g) SALE fermi per riposare costo 7,5
€
16/1/2006 (8^g) SALE – SAFI Km 336
- dormito in campeggio a Safi (ce ne è uno solo segnalato
bene all’ingresso del paese) un po’ distante
dal centro
- servizi wc, acqua, docce costo 7,5 €
17/1/2006(9^g) SAFI – AGHROUD Km 269
- dormito in campeggio ad Aghroud (20 km prima di Agadir),
ho saputo che i campeggi di Agadir e Taghazout sono pieni.
Questo è un campeggio più costoso ma più
moderno ( a livello europeo)
- servizi : tutti costo 10 €
18/1/2006 (10^g) AGHROUD fermi a prendere il sole
Km 50
19/1/2006 (11^g) AGHROUD – TIZNIT Km 120
- dormito in campeggio a TizNit (sempre pieno si fa la fila
per entrare)
- servizi wc, acqua, docce calde (1 €) costo 5 €
20/1/2006 (12^g) TIZNIT fermi
21/1/2006 (13^g) TIZNIT fermi
22/1/2006 (14^g) TIZNIT fermi
23/1/2006 (15^g) TIZNIT fermi
24/1/2006 (16^g) TIZNIT – SIDI IFNI Km 80
- dormito in campeggio a Ifni paese (come si sale a sinistra)
- servizi wc, acqua, docce calde (0,7 €) costo 3 €
25/1/2006 (17^g) SIDI IFNI fermi
26/1/2006 (18^g) SIDI IFNI fermi
27/1/2006 (19^g) SIDI IFNI fermi
DIARIO
QUI INIZIA IL VERO DIARIO DI BORDO
Per chi non lo sapesse, quello che noi chiamiamo
Marocco che va dallo stretto di Gibilterra alla Mauritania
in realtà non è tutto Marocco ma la parte
sud che va dal fiume Draa (circa TanTan) fino alla Mauritania
è l’ex Sahara Occidentale ex colonia spagnola
(ritiratasi nel 1976). Dopo varie battaglie del fronte di
liberazione Polisario la guerriglia terminò nel 1991
con l’intervento dell’ONU. Nel 2004 la missione
ONU è stata prorogata di 5 anni per attuare un referendum
tra la popolazione Saharowi. Quindi aventi diritto al voto
sono 80.000 Saharowi (tanti erano nel 2000) solo che oggi
la popolazione è salita a 267.404 (anno 2004)
La capitale di questo territorio è Laayoune (El Aaiun)
con 200.000 abitanti
28/1/2006 (20^g) da SIDI IFNI a SIDI
AKHFENNIR Km 277
Si lascia Sidi Ifni con nostalgia per il buon pesce fresco
mangiato per andare a Guelimine. Oggi (sabato) a Guelimine
è mercato ed in una zona del souk c’è
il mercato dei dromedari. Non è la prima volta che
vado a questo souk e lo ritengo uno dei più genuini.
Si procede lungo la statale verso sud direzione Laayoune.
Dopo circa 80 Km si incrocia il fiume Draa dove c’è
un posto di polizia che ferma tutti ma lascia passare i
turisti. Poco prima di passare il fiume, sulla destra a
pochi km di pista c’è un camping.
Passato il blocco a 30 Km si trova TanTan, grossa città
dove trovi tutto il necessario, ci fermiamo a comperare
acqua da bere e verdura e procediamo sulla statale fino
ad arrivare al mare. Sulle carte il posto è chiamato
TanTan plage. E’ un grosso paese dove si trovano due
piazzali (uno verso sud al porto) uno verso nord, dove stazionano
perennemente dei camper. Noi ci fermiamo a mangiare ma ci
si potrebbe fermare anche a dormire tranquillamente (c’è
un guardiano e bisognerà pagare 1-2 euro).
Riprendiamo la strada costeggiando le falesie dove ci sono
molti capanni di pescatori. Circa dopo 25 Km ci sono due
posti interessanti sulla destra per stazionare con il camper.
Il primo si tratta di un grosso piazzale con un una antenna
per telefonini, ci sono sempre 5-8 camper fermi. Il secondo
è pochi km dopo, si passa il ponte di un fiume e
sulla falesia a sud si notano 20-30 camper fissi. Anche
questo è un buon posto per stazionare.
Noi procediamo ulteriormente e dopo Hasi Onuz si fa il pieno
di gasolio (a 0.40 €/lt), Qui non si è più
in Marocco ma nel Sahara Occidentale.
Dopo altri 30 Km a Sidi Akfennir (Aghfennir) c’è
un bel campeggino (nato per i 4x4) ma buono anche per camper,
recintato, chiamato la Courbine d’Argent. Ci fermiamo
perché c’è anche la corrente a 220 ed
è proprio in riva la mare.
29/1/2006 (21^g) fermi ad AGHFENNIR
Il campeggio è a 1 km a sud del paese, quindi passeggiata
in paese al mattino per comperare la verdura. Qui si vive
di verdura e pesce poi ho saputo dal gestore che alla domenica
arriva un camion di verdura fresca dal nord.
In paese presso la gendarmeria si fa il permesso per andare
all’oasi di Najla (4 Km più a sud) bella, su
una falesia in cima ad una laguna, ottima per birdwatching,
ma anche perché i pescatori ti portano il pesce fresco.
Troviamo altri tre camper di italiani che si fermano con
noi. All’oasi di Najlà ci andremo al ritorno.
30/1/2006 (22^g) da AGHFENNIR a CAP
BOUJDOUR
Lasciamo il campeggio la Corbine d’argent per scender
versud. Dopo pochi Km superiamo il bivio per l’oasi
di Najla (sidi Lemsid)
Arrivati a Tarfaya, giriamo per la circonvallazione e non
entriamo in città.
Si passa poi un paesino (Tah) ed un secondo più grosso
(Daourà). In entrambi c’è il distributore
di benzina.
A Daourà, dopo il paese a 2 Km sulla destra, segnalato
da un grosso sasso con una scritta, c’è un
campeggio ma bisogna fare 5 Km di sterrato, ha piovuto e
c’èm del fango. Anche questo lo farò
al ritorno perché merita.
Altri 30 Km e passiamo Laayoune. E’ la più
grossa città del Sahara occidentale con 180.000 abitanti.
Per chi volesse fermarsi consiglio il parcheggio dell’aereoporto,
ci si passa davanti.
Dopo la città a 20 Km, c’è Laayoune
Plage, grosso paese di pescatori dove molti si fermano a
dormire, a me non è piaciuto, per mangiamo e ripartiamo.
Passiamo 50 Km di quasi deserto per vedere un paese (Lemsid),
dove c’è distributore, poi altri 70 per arrivare
a Cap Boujdour. Strada buona, niente traffico, niente case.
Il punto sosta più indicato è in riva al mare,
alla fine del lungomare dove due militari sono di turno
per le 24 ore e che vi daranno indicazioni in merito (portategli
qualche pacchetto di sigarette).
In questo paese merita una visita il porto dove arrivano
i pescatori (nel pomeriggio) Arrivano centinaia di piccole
barche col pescato della giornata, scaricano, e portano
in secca la barca, staccano i motori, fanno la fila per
portare ai grossisti il pescato, fanno la fila per essere
pagati, e se ne tornano a casa con il carretto dove montano
i motori. Anche se tutto il pesce viene requisito dai grossisti
si può sempre fare dei buoni acquisti (2 € una
seppia da 8 etti).
31/1/2006 (23^g) fermi a CAP BOUJDOUR
Il tempo è bello, fa caldo, siamo in riva al mare,
i militari ci fanno da guardiani, decidiamo di fermarci
tutto il giorno a prendere il sole. In questo paese c’era
un campeggio, ben visibile quasi in riva al mare vicino
a dove ci siamo fermati ma era chiuso, non so se apre d’estate.
1/2/2006 (24^g) da CAP BOUJDOUR a
DAKHLA LAGUNA ROSSA
Si parte alle 9 del mattino per fare questi 350 Km che,
a detta dei veci camperisti, sono i più duri. In
effetti questa tratta è quella che fa più
impressione per la totale assenza di abitazioni, paesi e
traffico e soprattutto perché la strada, pur buona,
è sempre dritta.
I primi 130 Km sono solo deserto con arbusti nani e piantine
grasse. Alla pietra miliare 200Km Dakhla si trova il primo
distributore, alla Km170 il secondo ed al Km 65 il terzo.
Se siete sotto il mezzo serbatoio fate il pieno perché
capita di trovare distributori temporaneamente senza benzina.
Nel primo c’è anche servizio di ristorazione
per cui credo che, se è sera, se cenate, potete anche
dormire.
Passate solo una borgata con quattro case abitate, (Skaymat),
comperate il pane se non lo avete già fatto.
A 40Km da Dakhla trovate un posto di blocco e subito dopo
un bivio. Si prende a destra per Dakhla.
Dopo 5 Km di panorami incredibili sulla sinistra, troverete
un assembramento di camper. Si tratta del parcheggio Laguna
Rossa. Qui ci si deve fermare come ho fatto io, sia per
chiedere informazione ai vari italiani trovati, sia per
riposare.
2/2/2006 (25^g) fermi a DAKHLA LAGUNA
ROSSA
Qui i camperisti si sono organizzati. Chi ha la moto va
a prendere il pane; in una grossa buca al bivio si scaricano
le immondizie, a pochi Km c’è una fontanella
per l’acqua.
Il parcheggio è sul lato interno della penisola (sulla
laguna) per cui le maree lasciano un bagnasciuga impressionante
per lunghezza. Tutti a cannolicchi (cappe lunghe) ed altro.
3/2/2006 (26^g) da LAGUNA ROSSA a
DAKHLA PAESE
Dopo essere andati a conchiglie, che qui hanno una dimensione
spropositata, lasciamo questo parcheggio per scendere in
città sia per fare acqua che per fare spese ma soprattutto
perché oggi arriva mia figlia in aereo per passare
alcuni giorni con noi. Non sembra ma qui a Dakhla c’è
pure un aeroporto ed un campeggio.
Per Dakhla, dal parcheggio Laguna Rossa, sono 20 km. Lungo
la strada ci sono numerose falesie sulla sinistra (lato
laguna) dove sostano camper. Dalla Laguna a Dakhla ne ho
contati una cinquantina. Prima di entrare in città
c’è il solito posto di blocco della polizia,
però 50 mt prima sulla destra, c’è una
strada asfaltata che porta sulla riva dell’oceano
(800 mt). Alla fine strada c’è una caserma
e dietro, in riva al mare, c’è una fontana,
acqua gratis per tutti. Una decina di camper sostano in
riva al mare, non è un gran bel posto perché
nei pressi c’è una discarica e quindi dipende
tutto da dove tira il vento.
Ci fermiamo per fare acqua e relativa doccia. Proprio su
questo spiazzo, sembra sorgerà un nuovo campeggio,
(così dicono).
Passiamo il blocco della polizia, passiamo le porte della
città, e percorriamo il vialone lungo (circa 3 km)
che attraversa tutta la città. Non mi aspettavo in
questa zona una città così ben attrezzata.
Mi sono appoggiato ad un sito Internet per fare delle stampe
e controllare la mia posta, (ce ne sono più di uno),
poi, alla fine del vialone siamo andati al mercato, pesce
e verdura garantiti. Per la verdura i prezzi sono relativamente
più alti che al nord invece per il pesce i prezzi
sono più bassi.
La Corbina (grosso pesce venduto a tranci, tipo tonno ma
più grasso) a 3 € al Kg.
Andiamo poi all’aeroporto per attendere l’arrivo
della figlia da Milano. L’aeroporto si trova all’ingresso
della città, sulla destra, dietro alla torre dell’acqua.
Alle 20 arriva ma assieme ai turisti arrivano i pellegrini
dalla Mecca quindi, grande cerimonia di arrivo con riprese
televisive e macchine bardate.
Viaggio: Milano - Casablanca poi Casablanca - Dakhla 284
euro. Partenza alle 13.00 ed arrivo alle 19.30.
4-9/2/2006 (27-32^g) fermi a DAKHLA
LAGUNA ROSSA
Si gran belle passeggiate sulla laguna e quando è
bassa marea si raggiunge l’isola di fronte (3 Km).
Se si trova il pescatore si mangia pesce altrimenti si va
al mercato in città che è sempre ben fornito
(al pomeriggio).
10/2/2006 (33^g) da LAGUNA DAKHLA
a CAP BOUJDOR
Alle 9 partenza per il nord, ci aspettano 350 Km da fare
tutto d’un fiato in quanto non esisteono paesi nella
tratta che va da Dakhla a Cap Boujdor. Ci sono i soliti
tre distributori per strada.
Arriviamo alle 13.00 a Cap Boujor giusto in tempo per mangiare.
Altri camper sono in postazione lungo la fine del lungomare.
11/2/2006 (34^g) da CAP BOUJDOR a
DAURA
Si parte al mattino per una seconda tirata da 300 Km scarsi.
Dopo 100 Km a Lamsid si fa gasolio. Altri 100 e ci si ferma
a mangiare a Laayoune Plage. Il posto è difficile
da trovare ma provo a spiegarlo.
Prima di tutto il nome del paese non è Laayoune Plage
ma è un altro, che non ricordo, ma essendo l’unico
venendo da sud, non ci si può sbagliare (venendo
da nord è a 20 Km dopo Laayoune).
Al crocevia, in faccia alle porte della città si
entra in città e si prende la prima strada asfaltata
a destra. Ci si accorge subito che questa costeggia il mare.
Dopo 13 Km versi nord la strada finisce in faccia ad una
grossa villa ed in faccia al mare ci sono dei grossi parcheggi
con camper. Il posto è ottimo anche per fermarsi
più giorni in quanto è in riva al mare.
Un Km prima di quel posto (quindi bisogna tornare indietro)
c’è un crocevia con una strada che porta all’interno.
Quella strada riporta in statale nei pressi della periferia
di Layoune. Lungo la strada (a 500 mt dal mare), troverete
un campeggio (poco usato) ma che può fornire acqua.
Ripassiamo Laayoune, ci fermiamo per informazioni all’aeroporto,
come successo all’andata ci perdiamo nella città
ma ne usciamo dopo aver chiesto a dei passanti.
Circa 70 Km a nord di Laayoune prima di un borgo chiamato
Datura (se lo passi devi tornare indietro), c’è
una grossa pietra sulla sinistra con scritto Camping Le
Beduine. Sono 4,5 Km di strada non asfaltata ma decente
che è fattibile in camper a meno che non piovi (attenzione
al fango). Il campeggio merita una tappa in quanto abbastanza
caratteristico. Si paga 2,5 € a persona e si può
mangiare sotto la grande tenda beduina. Ci sono sanitari
buoni e doccia. Costo del pasto sotto i 10 € (cammello
e birra).
12/2/2006 (35^g) da DAOURA ad AKFENNIR
Si parte dal campeggio rifacendo i 4,5 Km di pista. Si passa
Daoura, ed il paese Tha, Non si entra a Tarfaya ma si procede
per altri 100 km fino alla laguna di Lemsid. Questa si trova
dopo le saline, si scende a livello del mare e poi si risale.
Il bivio è segnalato da una grossa pietra cementata
ma caratteristica strana, il viale che porta alla falesia
è asfaltato. Merita andarci.
Come arrivi un militare ti chiede il permesso che è
obbligatorio per poter dormire ma non se ci si ferma poche
ore per mangiare. Il permesso si fa alla gendarmeria di
Akfennir). Subito dopo vengono i pescatori ad offrire pesce,
qui sono specializzati nella pesca della coda di rospo (rana
pescatrice) ne comperiamo due per 4€ più 1€
per pulirle.
Nel pomeriggio ci spostiamo a Sidi Akfennir (Aghfennir)
sullo stesso campeggino cui eravamo andati all’andata
chiamato la Courbine d’Argent.
13/2/2006 (36^g) da AKFENNIR a GUELMINE
Si lascia Akfennir con l’obiettivo di arrivare a Guelmine.
Si ripassa per Tan Tan Plage dove, a causa del vento ci
sono pochi camper sulla spiaggia mentre la maggior parte
si è rifugiata in un pseudo-camping che non avevo
notato all’andata.
Facciamo il pieno di gasolio, qui ci sono gli ultimi distributori
di gasolio a basso prezzo (0,4 €/lt), e procediamo
per Guelmine.
Poiché è nostro obiettivo girare l’interno
(Tata, Zagora, ecc…) arrivati a Guelmine giriamo a
destra verso (l’interno) Assa perché so che
a Fask (dopo 15 Km) c’è un bel campeggio: il
Cammello Verde che mi permette di essere già in direzione
per Tata. Due km prima c’è un secondo campeggio
al di là del torrente basta passare il guado che
generalmente è asciutto.
14/2/2006 (37^g) da GUELMINE a TATA
Km 310
- dormito al camping municipal in centro
- servizi: wc e acqua costo 4 €
15/2/2006 (38^g) fermi a TATA
- se avete tempo merita una visita la vallata lungo il fiume
Tata fino al paese Tagamoute per la bellezza delle montagne
(a Tagamoute c’è un camping ma la strada che
porta a Igherm è in fase di costruzione)
16/2/2006 (39^g) da TATA a AGDZ Km 364
- dormito in campeggio (in piazza 1 Km a sinistra)
- servizi: wc acqua docce costo 6,6 €
17/2/2006 (40^g) da AGDZ a M HAMID Km 188
- la vallata più bella del Marocco
- dormito al camping a sinistra dopo il guado
- servizi: wc, acqua, docce costo 5,5 €
18/2/2006 (41^g) fermi a M HAMID
- gita da 24 ore in 4x4 sul deserto (merita)
- costo reale 60 €/p (+20 se con cammellata)
19/2/2006 (42^g) fermi a M HAMID
20/2/2006 (43^g) da M HAMID a ZAGORA Km 96
- dormito in campeggio
- servizi: wc, acqua, docce costo 9 €
21/2/2006 (44^g) da ZAGORA a OUARZAZATE Km160
- dormito in camping alla fine del paese
- mangiate la Pastilla, piatto tipico servito in camper
- servizi: wc, acqua, docce costo 7 €
22/2/2006 (45^g) fermi a OUARZAZATE
23/2/2006 (46^g) da OUARZAZATE a AIT BENHADDOU e
rientro
- visita agli Studios cinematografici ed alla Kasba
24/2/2006 (47^g) da OUARZAZATE ad AGADIR Km 378
- impossibile fare il passo TICHKA per neve
- dormito in campeggio in città
- servizi: wc, acqua, docce costo9,5 €
25/2/2006 (48^g) da AGADIR a MARRAKEC Km 270
- attenzione che il parcheggio alla Kotubia non c’è
più
- dormito in parcheggio aeroporto
- servizi: nessuno costo 1 €
26/2/2006 (49^g) da MARRAKEC a OUNARA Km 154
- dormito in camping in piazza del paese
- servizi: wc, acqua, docce costo 9 €
27/2/2006 (50^g) fermi ad OUNORA
28/2/2006 (51^g) fermi ad OUNORA
1/3/2006 (52^g) da OUNARA a AGHROUD (AGADIR NORD)
Km 158
- dormito in campeggio
- lavatrice,servizi ottimo costo 8 €
2/3/2006 (53^g) fermi ad AGHROUD
3/3/2006 (54^g) da AGHROUD a TAGHAZOUT Km 20
- dormito in campeggio (in riva al mare)
- servizi molto rustici costo 5 €
4/3/2006 (55^g) fermi al mare a TAGHAZOUT fino al
25/3/2006 (79^g)
25/3/2006 (77^g) da TAGHAZOUT a AGHROUD (AGADIR
NORD) Km 30
- dormito in campeggio costo 8 €
26/3/2006 (78^g) fermi a AGHROUD
27/3/2006 (79^g) da AGHROUD ad EL JADIDA Km 391
- dormito in campeggio costo 7 €
- discreto ma sta peggiorando
28/3/2006 (80^g) fermi a EL JADIDA
29/3/2006 (81^g) da EL JADIDA a LARACHE Km 355
- dormito in area di sosta COMAV costo 0
- esiste vicino area sosta COMARIT decisamente migliore
30/3/2006 (82^g) da LARACHE a ASILHA Km 44
- dormito in campeggio costo 7,5 €
31/3/2006 (83^g) fermi a ASILHA
1/4/2006 (84^g) da ASILHA a SABINILLA (Estepona
mare) Km 124
- campeggioChullera II costo 19,5 €
- campeggio CASITA di Alcegiras chiuso
2/4/2006(85^g) da SABINILLA a PUERTO LUMBRERAS Km 441
- campeggio alla rotonda di ingresso costo 15 €
- comodo vicino alla statale
3/4/2006 (86^g) da PUERTO LUMBRERAS a OROPESA DEL MAR Km
432
- Camping Cortijomar zona Marina D’Or
- In riva al mare
4/4/2006 (87^g) da OROPESA DEL MAR a LE BOULOU Km xxx
- Zona sosta camper vicino al cimitero
- Acqua e scarico